REPORT DIN CURSA | MotoGP Ungaria 2025

Primul Grand Prix MotoGP din Ungaria după 33 de ani a oferit multă dramă. Marc Márquez a luptat din greu cu Marc Bezzecchi în primele tururi, înainte de a reuși să se desprindă și să câștige. Debutantul Pedro Acosta a impresionat cu locul al doilea, în timp ce Bezzecchi a completat podiumul.

Condițiile au fost însorite și stabile, astfel încât, după un warm-up fără probleme, cursa a putut începe. Enea Bastianini și Fabio Quartararo au primit o penalizare de un tur pentru sprintul de sâmbătă, în timp ce Fabio Di Giannantonio a trebuit să pornească din boxe după ce și-a schimbat motocicleta în ultimul moment.

După start, Márquez și Bezzecchi au pornit excelent. Marc a preluat scurt conducerea, dar Bezzecchi l-a depășit în al doilea viraj, l-a împins în afară și l-a trimis înapoi cu câteva poziții. Francesco Bagnaia a pornit bine și s-a urcat pe locul șapte. Primul incident a avut loc chiar în primul tur, când Bastianini a căzut și s-a retras. Ordinea la finalul primului tur a fost: Bezzecchi, Morbidelli, Márquez, Acosta și Aldeguer.

În turul al doilea, Álex Márquez a căzut în primul viraj, dar a reușit să revină în cursă. În turul al patrulea a urmat un accident dublu, când Joan Mir și Raúl Fernández au căzut în sectorul numărul 2. În același tur, Quartararo și-a ispășit pedeapsa și a căzut de pe locul 7 pe locul 12. Între timp, Márquez îl ajungea din urmă pe Morbidelli și îl depășea în turul al 5-lea, urcând pe locul 2 și începând să-l urmărească pe Bezzecchi.

Bezzecchi și Morbidelli au ales o combinație de pneuri medii în față și moi în spate, în timp ce Márquez a optat pentru două pneuri medii. După ce a pierdut poziția, Morbidelli a trebuit să-și apere locul 3 în fața lui Acosta, dar în turul 6, pilotul KTM a reușit să-l depășească.

Lupta pentru primul loc a atins punctul culminant în turul 7, când Márquez a preluat pentru scurt timp prima poziție, dar Bezzecchi a răspuns imediat. Spaniolul s-a impus definitiv abia în turul 11 și a început imediat să-și construiască un avans. În turul 12, avea deja controlul asupra cursei.

Momentele dramatice au continuat: Fermín Aldeguer a căzut în turul 14, în timp ce Acosta a ajuns și l-a depășit pe Bezzecchi la începutul turului 15, ocupând locul al doilea. Márquez avea în acel moment un avans de peste 2,5 secunde. Căderea lui Jack Miller în turul 17 a adus alte steaguri galbene, iar Jorge Martin, care a pornit de pe locul 16, a reușit să se strecoare în top 5.

În turul 20, Bagnaia îl presa pe Pol Espargaro în lupta pentru locul 8, iar căzătura lui Johann Zarco în sectorul 2 a adus alte steaguri galbene. În frunte, Márquez continua să controleze cursa cu un avans de peste trei secunde, în timp ce Martin, în ciuda avertismentului pentru depășirea limitelor pistei, a trecut în fața lui Morbidelli și a urcat pe locul 4.

În finalul cursei, Luca Marini l-a depășit pe Morbidelli și și-a asigurat cel mai bun rezultat al sezonului.

La sosire, Marc Márquez s-a bucurat de o victorie convingătoare în fața lui Acosta și Bezzecchi, încheind astfel o cursă plină de depășiri, căzături și momente dramatice pe tot parcursul startului.

Rezultatele cursei

1. Marc Márquez (Ducati) 
2. Pedro Acosta (KTM) +4.314
3. Marco Bezzecchi (Aprilia) +7.488
4. Jorge Martín (Aprilia) +11.069
5. Luca Marini (Honda) +11.904
6. Franco Morbidelli (Ducati) +12.608
7. Brad Binder (KTM) +12.902
8. Pol Espargaró (KTM) +14.015
9. Francesco Bagnaia (Ducati) +14.854
10. Fabio Quartararo (Yamaha) +15.473
11. Ai Ogura (Aprilia) +18.112
12. Miguel Oliveira (Yamaha) +19.021
13. Álex Rins (Yamaha) +22.861
14. Álex Márquez (Ducati) +25.938
15. Fabio Di Giannantonio (Ducati) +26.262
16. Fermín Aldeguer (Ducati) +55.239
Johann Zarco (Honda)
DNF Jack Miller (Yamaha)
DNF Raúl Fernández (Aprilia)
DNF Joan Mir (Honda)
DNF Enea Bastianini (KTM)