La primera carrera de MotoGP en Hungría después de 33 años ofreció mucho drama. Marc Márquez luchó intensamente con Marco Bezzecchi en las primeras vueltas antes de alejarse para asegurar la victoria. El novato Pedro Acosta impresionó nuevamente con un segundo lugar, mientras que Bezzecchi completó el podio en tercer lugar.
Las condiciones fueron soleadas y estables, y tras un calentamiento sin problemas, la carrera comenzó. Desde el sprint del sábado, tanto Enea Bastianini como Fabio Quartararo llevaron penalizaciones de vuelta larga al domingo, mientras que Fabio Di Giannantonio se vio obligado a comenzar desde el pit lane tras cambiar de moto en el último minuto.
Al apagarse las luces, tanto Márquez como Bezzecchi arrancaron bien. Marc tomó brevemente la delantera, pero Bezzecchi se lanzó en la curva 2, empujando a Márquez hacia afuera y relegándolo. Francesco Bagnaia también tuvo un buen arranque, subiendo al 7º lugar. El primer incidente llegó rápidamente cuando Bastianini se cayó en la vuelta inicial. El orden al cruzar la línea era Bezzecchi, Morbidelli, Márquez, Acosta y Aldeguer.
En la vuelta 2, Álex Márquez cayó en la curva 1 pero se reincorporó, mientras que la vuelta 4 produjo un doble accidente cuando Joan Mir y Raúl Fernández cayeron en el Sector 2. Esa misma vuelta, Quartararo cumplió su penalización y cayó del 7º al 12º lugar. Mientras tanto, Márquez se acercaba a Morbidelli, y en la vuelta 5 lo adelantó para colocarse en 2º, poniendo su mira en Bezzecchi.
Después de perder terreno, Morbidelli tuvo que defenderse de Acosta, pero para la vuelta 6 el piloto de KTM ya había pasado.
El duelo en la punta se intensificó en la vuelta 7, con Márquez tomando brevemente la delantera antes de que Bezzecchi contraatacara. El español finalmente lo logró en la vuelta 11 y comenzó a abrir una brecha. Para la vuelta 12 ya estaba claro al frente.
Siguió más drama: Fermín Aldeguer se cayó en la vuelta 14, mientras que Acosta alcanzó y pasó a Bezzecchi por el 2º lugar en la curva 1 de la vuelta 15. La ventaja de Márquez era ahora de más de 2.5 segundos. La caída de Jack Miller en la vuelta 17 provocó otra bandera amarilla, y Jorge Martín, quien había comenzado 16º, se había abierto camino hasta el top cinco.
Para la vuelta 20, Bagnaia presionaba a Pol Espargaró por el 8º lugar, y la caída de Johann Zarco en el Sector 2 provocó otra amarilla. En la punta, Márquez controlaba la carrera con un margen de más de tres segundos, mientras que Martín pasó a Morbidelli por el 4º lugar a pesar de una advertencia por límites de pista.
En las etapas finales, Luca Marini adelantó a Morbidelli para asegurar su mejor resultado de la temporada.
En la bandera, Márquez celebró una victoria contundente por delante de Acosta y Bezzecchi, culminando una carrera llena de adelantamientos, caídas e historias en todo el campo.
Resultados de la carrera
1º Marc Márquez (Ducati)
2º Pedro Acosta (KTM) +4.314
3º Marco Bezzecchi (Aprilia) +7.488
4º Jorge Martín (Aprilia) +11.069
5º Luca Marini (Honda) +11.904
6º Franco Morbidelli (Ducati) +12.608
7º Brad Binder (KTM) +12.902
8º Pol Espargaró (KTM) +14.015
9º Francesco Bagnaia (Ducati) +14.854
10º Fabio Quartararo (Yamaha) +15.473
11º Ai Ogura (Aprilia) +18.112
12º Miguel Oliveira (Yamaha) +19.021
13º Álex Rins (Yamaha) +22.861
14º Álex Márquez (Ducati) +25.938
15º Fabio Di Giannantonio (Ducati) +26.262
16º Fermín Aldeguer (Ducati) +55.239
DNF Johann Zarco (Honda)
DNF Jack Miller (Yamaha)
DNF Raúl Fernández (Aprilia)
DNF Joan Mir (Honda)
DNF Enea Bastianini (KTM)
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