Marc Márquez a avut o primă cursă fantastică cu echipa oficială Ducati, câștigând Marele Premiu al Thailandei la debutul său. El a folosit o strategie inteligentă, permițându-i fratelui său, Alex Márquez, să preia conducerea înainte de a-și face mișcarea și a-și asigura victoria. Performanța sa a arătat că, după ani de zile, este din nou pregătit să lupte pentru titlu.
Pilotul spaniol Marc Márquez a plecat din pole position, în timp ce Bagnaia l-a depășit rapid pe Alex pentru a trece pe locul doi. Cu toate acestea, un contact ușor între Bagnaia și Alex l-a făcut pe Alex să iasă pentru scurt timp de pe pistă. El și-a revenit rapid și i-a depășit atât pe Bagnaia, cât și pe Ai Ogura pentru a recâștiga locul doi.
Între timp, Marc Márquez avea totul sub control, dar în turul 7, a încetinit brusc. Alex a preluat conducerea, dar Marc pur și simplu își gestiona pneurile. Odată ce a fost pregătit, și-a mărit ritmul și a rămas aproape în spatele lui Alex, așteptând momentul potrivit pentru a ataca. Cu doar câteva tururi înainte de final, în turul 23, Marc a făcut mișcarea și l-a depășit pe Alex. Apoi a forțat și mai mult, trecând confortabil linia de sosire în calitate de câștigător. După ce câștigase deja Sprint-ul de sâmbătă, el și-a asigurat maximum de puncte pentru weekend.
Alex nu a putut egala ritmul fratelui său pe final de cursă, dar și-a păstrat locul doi, ținându-l pe Bagnaia în spatele său. Franco Morbidelli a terminat pe locul patru, în timp ce Ai Ogura a impresionat la debutul său cu o clasare pe locul cinci. El a reușit chiar să-l învingă pe pilotul de uzină Aprilia Marco Bezzecchi, care a sosit acasă pe locul șase.
Johann Zarco a oferit o performanță puternică, urcând de pe locul 12 pe șapte, în fața lui Brad Binder și Enea Bastianini. Fabio Di Giannantonio a completat top 10.
KTM a avut o cursă dificilă, doar Binder și Bastianini marcând puncte. Maverick Viñales a terminat pe locul 16, în timp ce Pedro Acosta a căzut în turul 3 și a terminat pe 19.
Singurii piloți care nu au reușit să termine cursa au fost Raul Fernandez și Joan Mir.
2025 MotoGP Marele Premiu al Thailandei
| Rider | Bike | Time | |
| 1. | Marc Marqeuz | Ducati | |
| 2. | Alex Marqeuz | Ducati | +1.732 |
| 3. | Francesco Bagnaia | Ducati | +2.398 |
| 4. | Franco Morbidelli | Ducati | +5.176 |
| 5. | Ai Ogura | Aprilia | +7.450 |
| 6. | Marco Bezzecchi | Aprilia | +14.967 |
| 7. | Johann Zarco | Honda | +15.225 |
| 8. | Brad Binder | KTM | +19.929 |
| 9. | Enea Bastianini | KTM | +20.053 |
| 10. | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +21.546 |
| 11. | Jack Miller | Yamaha | +22.315 |
| 12. | Luca Marini | Honda | +23.940 |
| 13. | Fermin Aldeguer | Ducati | +24.760 |
| 14. | Miguel Oliveira | Yamaha | +26.097 |
| 15. | Fabio Quartararo | Yamaha | +26.456 |
| 16. | Maverick Vinales | KTM | +28.770 |
| 17. | Alex Rins | Yamaha | +31.095 |
| 18. | Somkiat Chantra | Honda | +31.480 |
| 19. | Pedro Acosta | KTM | +42.115 |
| 20. | Lorenzo Savadori | Aprilia | +46.827 |
| Did not finish | |||
| DNF | Raul Fernandez | Aprilia | |
| DNF | Joan Mir | Honda |
DEPLASAREA ÎN JURUL CIRCUITULUI
REGULI DE CIRCULAȚIE ÎN UNGARIA
2026 © MOTOGPHUNGARY.COM
Termeni și condiții
Politica de confidențialitate
Livrare gratuită
Plăți sigure și securizate
Vouchere cadou
Bilet Print@home
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the commercial rights holder of the MotoGP™ World Championship, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with Dorna Sports S.L. or the Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). MOTOGP and related marks are trade marks of Dorna Sports S.L.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences