Jorge Martin történelmet írt azzal, hogy a modern kor első független csapatversenyzőjeként megnyerte a MotoGP bajnokságát. A Barcelonai Szolidaritás Nagydíjon elért harmadik helyezésével bebiztosította címét, annak ellenére, hogy Francesco Bagnaia a szezon utolsó futamán dominált, és megszerezte 11. győzelmét a szezonban.
Martin a Pramac Racinggel folytatott következetes szezonjában hét sprintgyőzelmet és három nagydíjgyőzelmet aratott. Barcelonában biztosra ment, és a győzelem hajszolása helyett arra koncentrált, hogy a bajnoki cím megpecsételése érdekében a harmadik helyen végezzen.
Bagnaia az elejétől a végéig vezette a versenyt, hibátlan teljesítményt nyújtva. Azonban még 11 győzelemmel a szezonban is 10 ponttal lemaradva Martin mögött végzett a bajnoki tabellán.
A barcelonai rajtnál Bagnaia tökéletesen rajtolt a pole pozícióból, és az 1-es kanyarban az élre állt. Martin a negyedikről a második helyre lépett előre, míg Marc Marquez tartotta a harmadik helyet. A 2. körben Marquez megelőzte Martint, aki beérte a harmadik helyet, tudván, hogy ez elég a bajnoki címhez.
Aleix Espargaro segített Martinnak azzal, hogy Enea Bastianinivel csatázott, végül megelőzte őt, így Martin némi lélegzetvételnyi időt kapott. Bastianini a futam közepén hibázott, visszaesett, és újra fel kellett küzdenie magát.
Bagnaia irányította a tempót, Marquezt közel tartotta, de megelőzni nem tudta. Marquez egy erős második hellyel ünnepelte pályafutása 150. dobogós helyezését. A verseny egyenletes maradt, Bagnaia nyerte a futamot, Marquez lett a második, Martin pedig a harmadik, ezzel bebiztosítva a bajnoki címet. Az egyetlen incidens Joan Mir kiesése volt.
Brad Binder a 18. helyről rajtolva a hatodik helyen végzett. Az utolsó körben megelőzte Bastianinit, és pozíciót szerzett, miközben Pedro Acosta tapadási problémákkal küzdött, és a 10. helyen végzett Franco Morbidelli és Marco Bezzecchi mögött.
Fabio Quartararo a 11. helyen végzett, megelőzve a leendő csapattársakat, Miguel Oliveirát és Jack Millert.
Versenyeredmények:
Rider | Bike | Time/Gap | |
---|---|---|---|
1 | Francesco Bagnaia | Ducati | 40:24.740 |
2 | Marc Marquez | Ducati | +1.474 |
3 | Jorge Martin | Ducati | +3.81 |
4 | Alex Marquez | Ducati | +5.322 |
5 | Aleix Espargaro | Aprilia | +5.753 |
6 | Brad Binder | KTM | +7.081 |
7 | Enea Bastianini | Ducati | +7.393 |
8 | Franco Morbidelli | Ducati | +8,709 |
9 | Marco Bezzecchi | Ducati | +10.484 |
10 | Pedro Acosta | KTM | +10.618 |
11 | Fabio Quartararo | Yamaha | +10.756 |
12 | Miguel Oliveira | Aprilia | +13.464 |
13 | Jack Miller | KTM | +14.560 |
14 | Johann Zarco | Honda | +19.469 |
15 | Maverick Viñales | Aprilia | +22.195 |
16 | Luca Marini | Honda | +23.890 |
17 | Takaaki Nakagami | Honda | +23.960 |
18 | Raul Fernandez | Aprilia | +29.001 |
19 | Augusto Fernandez | KTM | +29.145 |
20 | Michele Pirro | Ducati | +37.295 |
21 | Alex Rins | Yamaha | +39.538 |
22 | Stefan Bradl | Honda | +47.654 |
DNF | |||
Joan Mir | Honda |
A LÁTOGATÓKRA VONATKOZÓ SZABÁLYOK
A BALATONI PARK CIRCUIT TÖRTÉNETE
2025 © MOTOGPHUNGARY.COM
Feltételek és kikötések
Adatvédelmi szabályzat
Ingyenes szállítás
Biztonságos és biztonságos fizetés
Ajándékutalványok
Print@home ticket
This website is not associated in any way with the MotoGP companies and related marks are trade marks. Likewise, it is not associated in any way with Dorna Sports S.L., the rights holder of MotoGP and WorldSBK, and related marks are trade marks of Dorna Sports S.L.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences